穿梭于浩瀚无垠的海洋，日复一日，船舶甲板等附属平台长期遭受海风及日晒雨淋的洗礼,海浪的拍打，装卸货柜时绑扎属具的刮碰，频繁的甲板舱盖除锈保养是非常必要的。

2023年2月3日开始我轮由香港海防线切换至阪神穿梭和四季快航线，2302N航次由香港返回上海途中有2-3天的空档期，船长召集了船务会成员，商量如何更好地利用这短暂时间对甲板、机电设备进行保养，重点是集中力量对暂未积载集装箱的第八舱进行舱盖除锈、油漆工作。在王船长一声令下，全体船员整装待发，撸起袖子，加油干。

为了有一个好的工作环境,船长提前请示了公司职能部门和代理后，于1月31日凌晨04:54左右在指定的小板门西南面抛锚。甲板部在郭大副和水手长的带领下，组织参加除锈工作的水手们穿着防寒服、工作鞋，戴好手套、防护眼镜、口罩和耳塞，做好防寒防滑措施，确保安全。

为了保证除锈工作顺利开展，水手长老邵同志提前检查了电动和气动除锈机，确保机械防护装置和传动部分状态良好。在完善的事前准备及大家的齐心协力下，舱盖除锈保养工作有条不紊地进行着。除锈成效是关键，即便是日落时分，夕阳将水手们的身影拉长了，大家还舍不得放下手中的工具，争分夺秒。寒风虽冷，此时的他们已忘却了长时间在甲板工作的不适。因为他们知道这次机会难得，一旦舱盖积载集装箱，将很难进行这样大面积的除锈保养了。手中的活停不下来，心里的干劲更足了。敲、锤、铲，叮叮咚咚，哐当朗锵，仿佛奏起了交响乐。

     慢工出细活，有着丰富工作经验的水手们，跪蹲着查看每一处需要除锈的部位，手腕力道的控制及工具的所到之处精准，有分寸。海水，海风长年累月的冲刷与腐蚀，就像催化剂，让厚厚的锈斑增加了工作的难度。 一锤子一锤子砸上去，飞舞的铁屑，闪着刺眼的光，在夕阳西下的海面上形成了鲜明的对比。

当天除锈出白的舱盖面经过压缩空气吹净后，再晚也得补上防锈漆。在如此时间紧凑的情况下，大家根据事先的工作安排，以点成块，以块成面，除锈，出白、上防锈漆，面漆，有序地上演着荣耀盛东轮舱盖“美妆秀“。

轮机部在钱池大管轮的带领下紧锣密鼓地对主推进装置和辅助机电设备进行日常巡检，为后续的新航线上线保驾护航。

全船的日常保养是安全航行的重要保障，是我们每位船员工作不变的宗旨。认识上的重视，行动上的落实，确保了我们最大可能的安全出行。细致到位的工作、分工明确，让我们不分彼此。忙碌一天后大家回到餐厅，喝着黄大厨用中草药精心熬制的的防寒防病汤药，吃着热腾腾的美味饭菜，瞬间缓解了寒冷与疲惫。

日常与平凡都值得用镜头记录与书写，我们拥有一颗可贵的匠人之心，要用善良的心，用发现美的眼睛，去传递这一份工作热情。